Sur le tableau de bord d’une voiture typique, de nombreux voyants d’avertissement vous indiquent quand quelque chose ne va pas. L’un d’eux est le triangle avec un point d’exclamation. Qu’est-ce que cela signifie et comment y remédier ? Il est temps de dissiper la confusion une fois pour toutes.
Dans ce guide, nous expliquons la signification d’un triangle avec un point d’exclamation, vous n’avez donc pas à vous poser de questions. Nous discutons également des causes et vous montrons comment y remédier, même si vous n’êtes pas enclin à la mécanique.
Que signifie un triangle avec un point d’exclamation ?
Le triangle avec un voyant d’avertissement en forme de point d’exclamation a des significations différentes selon les constructeurs automobiles. Cela peut indiquer qu’un message d’avertissement critique est disponible, vous invitant à rechercher d’autres avertissements. Avec les modèles Honda, cela signifie également qu’il y a un problème avec le système d’assistance à la stabilité du véhicule (VSA).
Le point d’exclamation ne signifie normalement pas qu’un défaut majeur s’est produit. Dans de nombreux cas, il s’agit simplement d’attirer votre attention sur un autre avertissement. Entre le point d’exclamation et les autres avertissements, vous pouvez généralement rassembler les éléments pour déterminer ce qui ne va pas.
Le triangle avec le point d’exclamation peut être rouge ou jaune, selon la marque. La couleur de l’avertissement n’a rien à voir avec la gravité du problème. Dans la plupart des cas, ce voyant s’allume également en fixe. Il n’est normalement pas connu pour clignoter, comme le peuvent certains autres voyants d’avertissement.
Causes d’un triangle avec point d’exclamation
Problèmes de contrôle de traction/contrôle de stabilité
Sur certains véhicules, le point d’exclamation peut indiquer un problème avec les systèmes d’antipatinage ou de contrôle de stabilité. Vous pouvez également voir un voyant d’avertissement indiquant une voiture avec des lignes de route ondulées en dessous. Cela ressemble à une voiture roulant sur des surfaces glissantes.
Dans certains cas, ces voyants indiquent simplement que le système antipatinage a été désactivé. Dans d’autres situations, cela indique qu’il existe un dysfonctionnement qui doit être réparé.
Il est important de noter que les voyants de l’antipatinage et du contrôle de stabilité peuvent s’allumer pendant une minute dans des conditions normales. Si le témoin s’allume et s’éteint, cela signifie probablement que la traction a été perdue pendant une courte période, puis retrouvée. Cela se produit lorsque vous conduisez sur des routes glissantes et il n’y a pas lieu de s’alarmer. En fait, ce clignotement indique que le système fonctionne exactement comme il a été conçu.
Problèmes du système VSA (Honda)
Les véhicules Honda sont équipés d’un système d’assistance à la stabilité du véhicule qui peut mal fonctionner. Lorsque c’est le cas, vous pouvez voir le point d’exclamation et un autre voyant d’avertissement indiquant simplement « VSA ».
Encore une fois, ces voyants pourraient indiquer que le système est éteint. D’autres fois, il y a un problème qui doit être résolu. Sur certains modèles, le voyant VSA clignote lorsque la traction est temporairement perdue. Ce n’est que lorsque le voyant est allumé en continu que vous devez résoudre le problème.
Problèmes de système de freinage
Si le point d’exclamation s’allume avec un avertissement de freinage, la voiture pourrait avoir un manque de liquide. Sans la bonne quantité de liquide de frein, il devient plus difficile d’arrêter rapidement le véhicule.
Dans de rares cas, cela peut indiquer que les plaquettes de frein sont usées ou qu’il existe un autre défaut dans le système. Un rapide coup d’œil dans le manuel d’entretien devrait vous aider à indiquer ce que la combinaison de voyants d’avertissement signifie pour votre véhicule.
Alerte de message du système d’information
Sur la majorité des véhicules, le point d’exclamation est utilisé pour avertir d’autres problèmes. Il est conçu pour attirer votre attention, soit sur le tableau de bord où se trouvent d’autres voyants, soit sur le système d’infodivertissement pour un message important.
On pourrait penser que les voyants ou le message seuls suffiraient à indiquer un problème. Cependant, les constructeurs automobiles ont estimé qu’un deuxième avertissement était nécessaire pour attirer l’attention des conducteurs.
Comment réparer un triangle avec un symbole de point d’exclamation ?
Vérifiez la signification dans le manuel du propriétaire
Étant donné que le point d’exclamation peut signifier divers problèmes, il est important de comprendre comment votre constructeur automobile l’a prévu. Commencez par consulter le manuel du propriétaire pour obtenir des éclaircissements.
Si vous ne parvenez pas à obtenir suffisamment d’informations dans le manuel du propriétaire, le manuel d’entretien devrait fournir plus de documentation. Vous pouvez également effectuer une recherche en ligne sur l’avertissement de point d’exclamation et le modèle de votre véhicule pour en savoir plus.
Lire les codes de panne
Lorsque le point d’exclamation s’allume avec d’autres voyants d’avertissement, votre scanner de code peut être utile. Branchez votre scanner de code compatible sur le port OBD-II et lisez les codes.
Certains codes d’anomalie sont spécifiques au fabricant, tandis que d’autres sont génériques. Le code sera une combinaison de lettres et de chiffres, ressemblant à quelque chose comme P0300. Vous pouvez rechercher le code dans notre bibliothèque en ligne DTC ou le rechercher sur Internet.
Vérifier le liquide de frein
Si un témoin de freinage s’allume en même temps, commencez par vérifier le liquide de frein. Ouvrez le réservoir et voyez où se trouve le liquide par rapport aux lignes de remplissage min et max.
Si le liquide ne se trouve pas entre ces lignes, vous devez en ajouter plus. Si le liquide semble contaminé, vous pouvez également envisager d’effectuer un rinçage. Cet entretien est généralement effectué tous les deux ans ou tous les 30 000 miles. Sinon, il pourrait y avoir un autre problème avec le système de freinage qui devra être résolu.
Contactez un professionnel
Au-delà de ces simples problèmes, vous ne savez peut-être pas quoi faire. Sans expérience mécanique avancée, il est préférable de se rendre dans un atelier de réparation local pour obtenir des conseils supplémentaires. Après un simple diagnostic, un professionnel devrait être en mesure de vous dire ce qui ne va pas et de vous proposer une estimation approximative.
Pour trouver un mécanicien qualifié dans votre région, lisez les avis en ligne et choisissez un emplacement recommandé. Vous ne voulez pas choisir automatiquement l’établissement le moins cher car il risque de ne pas effectuer des réparations de qualité.