Les assistants vocaux ont connu un essor fulgurant ces dernières années. Présents sur nos smartphones via Siri, Alexa ou Google Assistant, ils commencent aussi à être intégrés directement dans les systèmes embarqués des voitures récentes. De quoi remplacer à terme les traditionnels GPS automobiles? Cet article examine en détail si les assistants vocaux peuvent se substituer de manière satisfaisante aux GPS dédiés dans les véhicules.
Les atouts des assistants vocaux embarqués
Par rapport à un GPS classique, l’assistant vocal automobile connecté présente certains avantages indéniables:
Accès mains libres à la navigation: en gardant les mains sur le volant et les yeux sur la route, le conducteur peut obtenir des instructions de navigation détaillées. Un gain de sécurité non négligeable, surtout en ville.
Intégration au smartphone: pas besoin d’un écran GPS dédié dans le tableau de bord. Les indications sont transmises par les haut-parleurs du véhicule, en se connectant au smartphone du conducteur.
Fonctions connectées: en plus de la navigation, l’assistant peut lire les SMS et emails à haute voix, passer des appels, donner la météo ou les infos trafic en temps réel. Une aide précieuse.
Mises à jour fréquentes: les données cartographiques et le logiciel de l’assistant sont constamment mis à niveau via le cloud. Un GPS classique a une cartographie figée, vite obsolète.
Coût réduit: une fois le smartphone connecté, l’assistant vocal est gratuit. Un GPS automobile doit être acheté ou loué à un coût significatif.
Personnalisation: les assistants mémorisent vos lieux favoris et habitudes de conduite. Les indications sont plus pertinentes.
Les limites des assistants vocaux embarqués
Cependant, malgré ces atouts, l’assistant vocal connecté a aussi des limites techniques pour remplacer totalement un GPS classique:
Précision perfectible: les GPS traditionnels sont souvent plus précis, notamment dans les zones rurales ou montagneuses.
Connectivité requise: sans réseau mobile ou wifi, un assistant vocal est inutilisable. Un GPS avec cartographie intégrée fonctionne partout.
Ergonomie imparfaite: il est fastidieux de saisir une adresse précise ou un point d’intérêt uniquement à la voix. Un écran tactile reste plus efficace.
Bruits parasites: le bruit du moteur, de la climatisation ou des passagers risque de perturber la reconnaissance vocale et de fausser les instructions données.
Consommation de données: même si la voix est moins gourmande que l’affichage visuel, l’usage d’un assistant vocal connecté consomme tout de même une quantité non négligeable de données mobiles.
Sécurité des données: certains constructeurs automobiles s’inquiètent de la confidentialité des données personnelles collectées et utilisées par les assistants vocaux des GAFA.
Mises à jour payantes: une fois le véhicule vendu, l’accès aux mises à jour cartographiques de l’assistant peut devenir payant contrairement aux GPS classiques.
Des usages complémentaires pertinent
Plutôt que de remplacer totalement les GPS dédiés, les assistants vocaux semblent donc pour l’instant complémentaires. Ils facilitent certains usages au quotidien mais ne peuvent pas encore rivaliser avec un GPS classique, plus fiable sur de longs trajets ou en zone isolée.
Voici quelques cas d’usage où l’assistant vocal automobile montre tout son potentiel:
Trajets courts fréquents: domicile-travail, école des enfants… L’assistant apprend et anticipe vos destinations habituelles.
En ville: localiser une adresse précise ou un point d’intérêt à proximité devient un jeu d’enfant.
A l’étranger: évite d’avoir à acquérir un GPS avec une cartographie locale. L’assistant s’appuie sur les données en ligne.
En complément d’un GPS: permet d’éviter de manipuler l’écran tactile sur autoroute lors d’un long trajet.
Véhicules autonomes: les assistants vocaux seront clés pour interagir avec les véhicules du futur.
Conclusion
Les assistants vocaux ont indéniablement fait entrer la navigation connectée dans une nouvelle ère, notamment grâce à l’accès vocal aux informations. Mais ils ne semblent pas encore en mesure de remplacer totalement les GPS dédiés, plus précis et mieux adaptés aux longs parcours.
L’avenir sera donc probablement un usage mixte des deux technologies : assistant vocal pour les trajets du quotidien et GPS traditionnel pour les longs voyages. Les assistants vocaux vont continuer de progresser et pourraient à terme rivaliser avec les GPS classiques. Mais en attendant, les deux systèmes apparaissent complémentaires pour une expérience de conduite optimale, alliant confort et sécurité.